أخوانا في مملكة البحرين الشقيقة عندهم تجربة في النقل والمواصلات شبيهة بفكرة النقل الميكانيكي الكان عندنا زمان
المدارس الخاصة والحكومية والمؤسسات والمصالح الحكومية والبنوك وغيرها لا تمتلك اسطول من الحافلات كما هو الحال عندنا
هناك مؤسسة حكومية تسمى المؤسسة الوطنية للنقليات التي تمتلك وتدير اسطول من الحافلات والباصات
حيث يتم توزيع وبرمجة الحافلات حسب حاجة الترحيل اليومي للمدارس والمصالح الحكومية وغير الحكومية
أعتقد ناس البحرين ما عندهم مشكلة إمكانيات حيث تستطيع كل مدرسة أو مؤسسة او وزارة ان تشتري الحافلات الفارهة وتتباهى بها أمام نظيراتها كما هو الحال عندنا لكن عندهم نظرة حكيمة في الترشيد وتقليل الزحام
مثلاً المدرسة تطلب حافلات للنقل الصباحي من 6-7 صباحاً نفس الحافلات تمشي ترحّل موظفين البنك تشتغل من 8-9 وفي إجازة الصيف بتاعة المدارس الحفلات دي ممكن تخدم في مكان تاني …… وهكذا

أخوانا في مملكة البحرين الشقيقة عندهم تجربة في النقل والمواصلات شبيهة بفكرة النقل الميكانيكي الكان عندنا زمان
المدارس الخاصة والحكومية والمؤسسات والمصالح الحكومية والبنوك وغيرها لا تمتلك اسطول من الحافلات كما هو الحال عندنا
هناك مؤسسة حكومية تسمى (المؤسسة الوطنية للنقليات) التي تمتلك وتدير اسطول من الحافلات والباصات
حيث يتم تأجير وتوزيع وبرمجة الحافلات حسب حاجة الترحيل اليومي للمدارس والمصالح الحكومية وغير الحكومية
أعتقد ناس البحرين ما عندهم مشكلة إمكانيات حيث تستطيع كل مدرسة أو مؤسسة او وزارة ان تشتري الحافلات الفارهة وتتباهى بها أمام نظيراتها كما هو الحال عندنا لكن عندهم نظرة حكيمة في الترشيد وتقليل الزحام
مثلاً المدرسة تطلب حافلات للنقل الصباحي من 6-7 صباحاً نفس الحافلات تمشي ترحّل موظفين البنك تشتغل من 8-9
وفي الإجازة الصيفية للمدارس الحفلات دي ممكن تخدم في مكان تاني …… وهكذا