"موانئ المتوسط" تعاني "الترانزيت" بسبب توتر البحر الأحمر
- أخبار قصيرة
- مباحثات يمنية - بريطانية حول التطورات في #اليمن والمنطقة ودور #بريطانيا للمساهمة في الوصول إلى تسوية سلمية.
01:13 صباحاً - السبت, 18 مايو, 2024 - الداخلية اليمنية: وفاة 16 شخصاً وجرح 127 آخرين بينهم 58 بحالة خطرة جراء 177 حادث مروري شهدتها "المحافظات المحررة" خلال النصف الأول من شهر مايو الجاري.
01:11 صباحاً - السبت, 18 مايو, 2024 - السلطات المحلية في محافظة #مأرب تعلن ضبط 7 أطنان من المواد الغذائية المنتهية وغير الصالحة للاستهلاك الآدمي خلال اليوم الأول من حملة دشنتها لتعزيز الرقابة على الأسواق
06:45 مساءً - الاربعاء, 15 مايو, 2024 - الرئاسة المصرية: العملية الإسرائيلية في رفح تستدعي موقفا واضحا رافضا لها من المجتمع الدولي
06:43 مساءً - الاربعاء, 15 مايو, 2024 - رئيس مجلس القيادة رشاد العليمي يغادر #عدن ومعه عضوا المجلس عبدالرحمن المحرمي و عثمان مجلي للمشاركة في أعمال #القمة_العربية الطارئة الثالثة والثلاثين التي تنعقد غداً الخميس في #البحرين
06:43 مساءً - الاربعاء, 15 مايو, 2024 - رويترز: "#إسرائيل" تحتج على تصريحات الناشطة اليمنية توكل كرمان في الفاتيكان بشأن #غزة .
09:22 مساءً - الإثنين, 13 مايو, 2024 - مندوب اليمن لدى #الأمم_المتحدة: تصعيد جماعة #الحوثي ينذر بإجهاض جهود إحلال السلام ونطالب بضرورة إعادة النظر في طريقة التعامل معها.
09:21 مساءً - الإثنين, 13 مايو, 2024 - مندوب #اليمن لدى #الأمم_المتحدة: #الحوثيون يستمرون في تجنيد آلاف الأطفال للزج بهم في الحرب.
09:21 مساءً - الإثنين, 13 مايو, 2024 - "وول ستريت جورنال": مشروع القانون الذي يهدف لحظر تطبيق "تيك توك" الصيني في #الولايات_المتحدة قد يلحق الضرر بالحملة الانتخابية للرئيس #بايدن.
09:20 مساءً - الإثنين, 13 مايو, 2024 - مباحثات يمنية -روسية في #موسكو لمناقشة إعادة تشغيل المشاريع الروسية في #اليمن، بالإضافة لعدد من الفرص الاستثمارية في مجالات النفط والطاقة والثروة السمكية.
09:19 مساءً - الإثنين, 13 مايو, 2024 - الداخلية اليمنية: وفاة 7 أشخاص وإصابة 65 آخرين 28 منهم إصابتهم بليغة؛ جراء الحوادث المرورية في "المحافظات المحررة"، خلال الأسبوع الأول من مايو الجاري.
07:45 مساءً - الجمعة, 10 مايو, 2024 - مكتب المبعوث الأممي إلى اليمن: هانس غروندبرغ يواصل التشاور مع طرفي الصراع في #اليمن والفاعلين الدوليين بشأن سبل إحراز تقدّم نحو استكمال خارطة الطريق.
06:07 مساءً - الاربعاء, 08 مايو, 2024 - وزارة الصحة في #غزة تعلن ارتفاع ضحايا الحرب الإسرائيلية على القطاع إلى 34.844 شهيداً و 78.404 مصابين منذ 7 أكتوبر
06:07 مساءً - الاربعاء, 08 مايو, 2024 - الاتحاد الدولي للصحفيين يدين "الهجوم الشنيع" الذي تعرض له أمين عام نقابة الصحفيين اليمنيين محمد شبيطة بطلقات نارية في #صنعاء ومقتل أحد أقاربه.
06:06 مساءً - الاربعاء, 08 مايو, 2024 - الأجهزة الأمنية في محافظة #المهرة تعلن ضبط عصابة بحوزتها عملة أجنبية مزورة فئة 100 دولار.. و تحريز 14 ألف دولار أميركي مزيفة بصورة حديثه ودقيقه جداً
10:16 مساءً - الثلاثاء, 07 مايو, 2024
[ ميناء طنجة المتوسط الذي يشهد إقبالاً متزايداً من شركات الشحن العالمية (فرانس برس) ]
خلق توتر البحر بؤر اضطراباً في أنشطة العديد من موانئ البحر المتوسط التي لجأت إليها شركات الشحن العالمية باعتبارها نقاط ترانزيت بعيدة عن مناطق الصراع، حيث تقترب هذه الموانئ من طاقتها الكاملة، ما يزيد من خطر ارتفاع تكاليف المخزون ونقص المكونات لتجار التجزئة والمصنعين في أوروبا في أحدث تحدٍّ لسلاسل التوريد في المنطقة.
وأسفرت الهجمات بالصواريخ والطائرات بدون طيار وعمليات الاختطاف، خلال الآونة الماضية، للسفن في البحر الأحمر عن أكبر عملية تحويل لمسار التجارة الدولية منذ عقود، ما رفع تكاليف شركات الشحن، كما أدى إلى تغيير المسارات، وتحول موانئ في غرب البحر المتوسط إلى نقاط ارتكاز لتجارة الترانزيت بدلاً من موانئ البحر الأحمر، في حين أن طاقتها الاستيعابية لا تسمح لها بذلك، ما يُحدث ازدحاماً في الأرصفة البديلة.
يشير مسؤولون تنفيذيون في موانئ "الجزيرة الخضراء" و"برشلونة" في إسبانيا و"طنجة المتوسط" في المغرب إلى زيادة في حركة إقبال السفن على الموانئ التي تنتظر لوصول البضائع إلى ساحات التخزين.
وحذرت شركة الشحن الدنماركية "ميرسك" العملاء مؤخراً من أن "كثافة الساحات" في ميناء برشلونة قد زادت بسبب السعة العالية حيث يتعامل الميناء مع حركات الشحن العابر بأسلوب أعلى بكثير من المعتاد، مضيفة أن محطات الشحن في الجزيرة الخضراء وطنجة المتوسط تعاني أيضاً، وفق تقرير لصحيفة فاينانشال تايمز البريطانية، أمس الثلاثاء.
وتتفاقم أوضاع موانئ المتوسط مع استمرار شركات الشحن العالمية في تحويل مسارات السفن عبر رأس الرجاء الصالح، والاعتماد على العديد من موانئ غرب البحر المتوسط لإعادة الشحن إلى شمال أوروبا.
ووفق تقرير لوكالة فيتش العالمية للتصنيفات الائتمانية فإن استمرار الاضطرابات فترة طويلة، قد يؤدي إلى ممارسة ضغوط أكبر على سلسلة التوريد وعواقب تشغيلية أكثر خطورة، وقد يتطلب الوضع إجراء تعديلات من جانب شركات تشغيل الموانئ، بما في ذلك التغييرات في النفقات الرأسمالية.
وفي حين تأثرت أحجام الشحن لدى الموانئ في دول مثل مصر والمملكة العربية السعودية، التي تعتمد على إعادة التصدير، زاد الضغط على موانئ في مناطق أخرى مثل إسبانيا وإيطاليا والمغرب.
وقال ألونسو لوكي، الرئيس التنفيذي لشركة "TTI Algeciras"، التي تشغل إحدى محطتي حاويات في الجزيرة الخضراء، إن منشأته كانت "ممتلئة تماماً" ولم تتجنب الازدحام الشديد إلا من خلال تقييد حجم الأعمال التي تقوم بها. وأضاف لفاينانشال تايمز أن "القدرات محدودة للغاية".
وأعادت معظم خطوط شحن الحاويات الكبيرة العاملة على الطريق بين آسيا وأوروبا توجيه حركة المرور عبر رأس الرجاء الصالح، بدلاً من قناة السويس، في أعقاب هجمات الحوثيين في اليمن التي استهدف في البداية السفن الإسرائيلية قبل أن توسع قائمة الاستهداف لتشمل السفن التي تبحر نحو إسرائيل بغض النظر عن جنسياتها، ومن ثم السفن الأميركية والبريطانية في أعقاب توجيه القوات الأميركية والبريطانية ضربات إلى الحوثيين لإثنائهم على المضي قدماً في استهداف السفن الإسرائيلية تحديداً.
وأجبرت عمليات إعادة التوجيه خطوط الشحن على وضع ترتيبات جديدة لنقل البضائع بين آسيا والموانئ في إيطاليا واليونان وتركيا.
وبعد التفافها عبر رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا، تقوم العديد من السفن بإنزال الحاويات في الموانئ الواقعة على الجانب الغربي من البحر الأبيض المتوسط مثل الجزيرة الخضراء وطنجة. ومن هناك، تقوم الخدمات "المغذية" للمسافات القصيرة بنقل البضائع إلى محطات أخرى في جنوب أوروبا.
وقال دانييل ريتشاردز، مدير شركة "MSI" للاستشارات البحرية ومقرها لندن، إن هذا الأمر يؤدي إلى ارتفاع تكاليف المخزون، وهناك أيضاً خطر على توريد المكونات للمصنعين.
وفي حين لم ينشر ميناءي الجزيرة الخضراء وطنجة أي إحصاءات عن حركة المرور هذا العام، سجلت برشلونة زيادة بنسبة 17% في الحاويات التي تم التعامل معها في فبراير/شباط مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي 2023. ويتوقع العديد من مشغلي المحطات الطرفية أن تستمر المشكلات ما دامت إعادة توجيه الخدمات.
وقال نبيل بومزوغ، رئيس مجلس إدارة تحالف طنجة، مشغل محطة الحاويات "TC3" في المغرب، إن المحطة كانت تعمل هذا العام باتساق مع ساحتها شبه الكاملة. وقال بومزوغ: "هذا يمثل تحدياً لكفاءتك وإنتاجيتك وتحدياً لكيفية إدارة مينائك".
ومع ذلك، تظهر خدمات تتبع السفن أن السفن تنتظر بانتظام في المرسى البحري في كل من طنجة بالمغرب والجزيرة الخضراء في إسبانيا قبل الرسو. وغالباً ما تكون فترات الانتظار هذه علامة على تزايد ازدحام المنافذ.
وقال ألونسو لوكي، الرئيس التنفيذي لشركة "TTI Algeciras"، التي تشغل إحدى محطتي حاويات في الجزيرة الخضراء إن خطوط الشحن اضطرت بسبب النقص في الطاقة الاستيعابية في الجزيرة الخضراء وطنجة، الواقعتين على جانبي مضيق جبل طارق، إلى التوجه إلى موانئ أقل ملاءمة وأبعد. وأضاف أن الخطوط كانت تستخدم منشآت بعيدة مثل مالطا وميناء جيويا تاورو في إيطاليا.
ونصح لارس جنسن، خبير الشحن والرئيس التنفيذي لشركة Vespucci Maritime، شركات الشحن بالنظر في خطط الطوارئ الخاصة بها في ظل الأوضاع المضطربة حالياً. وكتب على موقع "لينكد إن" أن المواقع البديلة يجب أن يكون لديها أيضاً خطط طوارئ جاهزة لمعالجة مشكلات ازدحام الموانئ المتصاعدة.
- إسرائيل آثار اليمن اكتشفت في عملية تنقيب خارج اليمن.. وسويسرا: سنعيد عروش اليمن الأثرية بعد انتهاء التحقيقات
- تعز لقاء يناقش تفعيل فرع هيئة تنظيم النقل البري بالمحافظة
- وفاة السفير والكاتب اليمني عبدالوهاب العمراني في تركيا
- سقطرى.. شركة إماراتية تفصل التيار الكهربائي عن منازل المواطنين
- البنك المركزي ينفي نقل أموال كبيرة بالعملة الأجنبية للخارج عبر مطار عدن الدولي
- إسرائيل آثار اليمن اكتشفت في عملية تنقيب خارج اليمن.. وسويسرا: سنعيد عروش اليمن الأثرية بعد انتهاء التحقيقات
- تعز لقاء يناقش تفعيل فرع هيئة تنظيم النقل البري بالمحافظة
- وفاة السفير والكاتب اليمني عبدالوهاب العمراني في تركيا
- تعادل باهت بين الترجي والأهلي في ذهاب نهائي الأبطال
- العراق يسدد كافة ديون صندوق النقد.. والأخير يطالبه بمزيد من الإصلاحات