محطات في تاريخ “نيسان التيما”.. أجيال أشهر سيارة سيدان في عائلة المُصنع الياباني خلال 20 عامًا

المربع نت – ، هي واحدة من أكبر شركات صناعة في اليابان، وضمن قائمة الأكثر مبيعًا في كثير من الأسواق العالمية خاصة في دول الشرق الأوسط، ومنذ البداية عودنا المُصنع الياباني على تقديم أفضل ما لديه من سيارات في مختلف الفئات، خاصة فئة السيدان الأكثر تنافسية في مختلف الأسواق، ومن ضمن السيارات السيدان الأكثر شهرة ضمن أسطول سيارات نيسان هي السيارة متوسطة الحجم ، والتي تعد الأشهر لما تقدمة من فخامة التصميم وأفضل أداء ضمن فئتها ولما حققته من أرقام مبيعات مذهلة على مدى سنوات، وحازت على إعجاب الكثيرين من عشاق السيارات، وخلال السطور التالية نستعرض لكم محطات في تاريخ السيارات نيسان التيما، وأجيال السيارة خلال 30 عامًا.

محطات في تاريخ نيسان التيما

مع بداية التسعينات من القرن العشرين، بدأت الشركة اليابانية نيسان في اتخاذ القرار التي ترتب على أثره تقديم وإنتاج واحدة من أشهر وأفضل سيارات السيدان في تاريخ العلامة، حيث جاءت السيارة “التيما” بديلًا لطراز “فيوليت” والذي توقف إنتاجه في عام 1991، حينها بدأ إنتاج أول نموذج لطراز التيما أكثر تطورًا من حيث التصميم وفخامة المقصورة والقوة والأداء العالي، والذي أٌطلق في 15 يونيو من عام 1992 موديلًا لعام 1993.

أجيال نيسان التيما

الجيل الأول من عام 1993 حتى عام 1997

تم تصنيع الجيل الأول من نيسان التيما كموديل لعام 1993، داخل مصنع الشركة بولاية تينيسي الامريكية،وتم تزويد السيارة بمحرك مميز، مكون من 4 اسطوانات، بسعة 2.4 لتر، ينتج قوة قدرها 150 حصان، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 4 سرعات، أو يدوي بـ 5 سرعات.

الجيل الثاني من عام 1998 حتى عام 2001

في أواخر التسعينات وبالتحديد في عام 1998 تم طرح الجيل الثاني من السيارة نيسان التيما، والتي لم يتغير في شكلها الكثير عن الجيل الأول، إلا أنه كان هناك العديد من التحسينات، حيث تم زيادة أبعاد السيارة ومساحتها، وأصبح محركها ينتج قوة قدرها 155 حصان بدلاً من 150 حصان، وتتسارع السيارة من 0 – 96 كم/ساعة خلال 8.4 ثانية.

إقرأ أيضًا:

الجيل الثالث من عام 2002 حتى عام 2006

مع دخول الألفية الجديدة، ظهر الجيل الثالث من السيارة السيدان نيسان التيما، والذي شهد الكثير من التطويرات واعتماده على تكنولوجيا متطورة وحديثة، حيث قررت الشركة حينها إجراء تغييرات جذرية على هذا الجيل من السيارة، بداية من الشكل الخارجي، حيث ظهر الشبك الأمامي جديد كليا، ومصابيح خلفية وجنوط عجلات أكبر بمقاس 18 بوصة، فضلًا عن الأداء حيث جاء الجيل الثالث من السيارة مزود بمحرك مكون من 1 اسطوانات، بسعة 2.5 لتر، ينتج قوة قدرها 175 حصان، وفي عام 2006 حصلت على أول نسخة ذات أداء عالي بمحرك مكون من 6 اسطوانات، بسعة 3.5 لتر، ينتج قوة قدرها 250 حصان.

Loading...

الجيل الرابع من عام 2007 حتى عام 2012

شهد الجيل الرابع من السيارة السيدان نيسان التيما الكثير من التغيرات خاصة خلال تلك الحقبة الزمنية والتي ظهرت خلالها وسائل الترفيه والتكنولوجيا المتطورة وانظمة الأمان ومساعدة السائق، الأمر الذي ترتب عليه تغير مقصورة السيارة بشكل أكبر عن ذي قبل، جعلها تقع ضمن قائمة المنافسة مع سيارات مثل (هوندا أكورد، و تويوتا كامري) ضمن فئتها.

كما حصل الجيل الرابع من السيارة على منصة جديدة تماماً، لتأتي مع أبعاد أصغر ولكن بنفس الحجم الداخلي، بالإضافة إلى تزويدها بمحرك مكون من 6 اسطوانات V6، بسعة 3.0 لتر، ينتج قوة قدرها 270 حصان، وفي عام 2008 ظهرت النسخة الكوبيه من السيارة لفترة محدودة.

الجيل الخامس من عام 2013 حتى عام 2018

في هذا الجيل، حافظت السيارة على نفس حجم الجيل السابق، ولكنها لم تخلو من التغيرات خاصة في الهيكل ليصبح أكثر ديناميكية وصلابة، فضلا عن ما أثارته السيارة من جدل فور طرحها، بسبب التوجيه الكهروهيدروليكي والمقاعد المصممة بشكل غير تقليدي، كما حصل هذا الجيل على تحديثات منتصف العمر في عام 2016.

الجيل السادس من عام 2019 حتى الآن

ظهر الجيل الجديد من سيارة نيسان التيما لأول مرة خلال معرض نيويورك الدولي للسيارات في عام 2018، وكان هذا الجيل الأكثر ثورية في أجيال السيارة السيدان، حيث حصلت السيارة على الكثير من التغييرات الثورية في التصميم، وأصبحت أكثر طولًا وأوسع من الداخل، بالإضافة إلى نظام الدفع الرباعي، ونظام القيادة شبه المستقل من نيسان، فضلًا عن تزويدها بمحرك مكون من 4 اسطوانات، بسعة 2.5 لتر، ينتج قوة قدرها 188 حصان، مع عزم أقصى للدوران يبلغ 244 نيوتن متر.

شاهد أيضًا: