الاتحاد الدولي للنقل الجوي"إياتا" يدعو الى مزيد الاستثمار في وقود الطائرات المستديم

الاتحاد الدولي للنقل الجوي"إياتا" يدعو الى مزيد الاستثمار في وقود الطائرات المستديم

                                                                                                                                                                                                                                         شكرا على الإبلاغ!سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

موافق الاتحاد الدولي للنقل الجوي"إياتا" يدعو الى مزيد الاستثمار في وقود الطائرات المستديم نشر في يوم 11 - 07 - 2020 وات - دعا الاتحاد الدولي للنقل الجوي "إياتا"، الوكالة الدولية للطاقة، الى اعطاء الأولوية للاستثمار في الطاقة المتجددة للنقل الجوي خلال مرحلة ما بعد كوفيد -19 بالتزامن مع تنفيذ هدف تقليص الانبعاثات الجوية الى النصف بحلول 2050 مقارنة بسنة 2005 وأضاف الاتحاد في بلاغ له " ان العالم يجب ان يبني سياساته بشكل أفضل بداية من كوفيد -19 من خلال إيلاء اهتمام خاص للاستثمارات في تكنولوجيا تقليص انبعاثات الكربون وفي الطاقات المتجددة في النقل التي تخلق فرص عمل وتدفع قطاع النقل نحو انبعاثات أقل.

وتبلغ القدرة الانتاجية للوقود المستديم للطائرات حاليا ، 50 مليون لتر سنويا ويجب ان يصل الى 7 مليارات لتر سنويا ( 2 بالمائة من الاستهلاك سنة 2019 ) ليبلغ مستويات تنافسية مع الوقود التقليدي.

واعتبر "إياتا" ان نسبة انتاج وقود الطائرات المستديم لاتزال ضعيفة لكي يستطيع القطاع تحقيق هدف تقليص استخدام الوقود التقليدي رغم المكامن المثبتة والجهود المبذولة من قبل شركات الطيران في هذا الاتجاه.

ويتيح الوقود المستديم للطائرات تقليص انبعاثات غاز ثاني اكسيد الكربون بنسبة 80 بالمائة من الانبعاثات مقارنة بالوقود التقليدي ويستخدم موارد مستديمة لا تنافس قطاع الغذاء والمياه ولا تضر بالتنوع البيولوجي على حد تعبير "إياتا".

وقال المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي إياتا " ألكسندر دو جينياك : "ان الموارد الهامة التي تستثمرها الحكومات حاليا لاستعادة النشاط بعد ازمة كوفيد -19 يمكن ان تساعد في دفع الانتقال الطاقي في صناعة الطيران مما يتطلب من المتدخلين في هذا المجال العمل سويا بهدف رفع إنتاج الوقود المستديم للطائرات".

وأضاف " لا يزال إنتاج الوقود المستديم دون المستوى الضروري الذي يتيح تخفيض الاسعار الى مستويات تنافسية ويمكن بلوغ 2 بالمائة سنة 2025 إذا ما استفادت الحكومات من الوضع القائم لإرساء سياسات تجمع الاطر الجبائية والتشريعية التي تدعم إنتاج الطاقة النظيفة وتوفير الموارد لدفع إنتاج هذا النوع من الطاقة.

انقر لقراءة الخبر من مصدره.

مواضيع ذات صلة لدينا 83560549 خبرا ومقالا مفهرسا.

تونس      |      المصدر: تورس    (منذ: 4 سنوات | 22 قراءة)
.